審計風(fēng)險是什么?在CMA考試中是有很多的知識要學(xué)習(xí)的,今天我們看看CMA考試科目中的《財務(wù)規(guī)劃、績效與分析中》的審計風(fēng)險!
審計風(fēng)險是對含有重大不實事項的財務(wù)報表產(chǎn)生錯誤判斷的可能性?!締雾椷x擇題】
ABC航空公司使用網(wǎng)絡(luò)出售機(jī)票,就這個新業(yè)務(wù)模式而言,該公司會增加固有風(fēng)險可能是因為()。
A.對互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商的依賴增加
B.票價浮動風(fēng)險
C.審計師在審計中沒有發(fā)現(xiàn)錯誤的風(fēng)險
D.內(nèi)部控制政策的滯后風(fēng)險
【正確答案】A
【答案解析】
固有風(fēng)險是假設(shè)在沒有建立相關(guān)的內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)政策或者程序下,財務(wù)報表存在重大錯報的可能性,是組織經(jīng)營的內(nèi)部風(fēng)險。
A選項中該公司過度依賴互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商,使其經(jīng)營受制于互聯(lián)網(wǎng),屬于業(yè)務(wù)的固有風(fēng)險。B選項中票價的浮動是由供求關(guān)系造成的,與新的業(yè)務(wù)模式無關(guān)。C選項中審計師在審計中沒有發(fā)現(xiàn)錯誤的風(fēng)險屬于檢查風(fēng)險。D選項中內(nèi)部控制政策的滯后是控制風(fēng)險。
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